Esordio nelle gare automobilistiche nel 1989 al Rally del lago di Garda.
Fino ad ora ha disputato oltre 190 gare.

Partecipazione all’intero campionato ETCS

-  1° di classe 24H Special Diesel alla 100 Miglia sul circuito di Magione
-  2° di classe N2000 Diesel alla 3 ore sul circuito di Monza
-  2° di classe 24H Special  Diesel alla 6 ore sul circuito di Misano

Partecipazione a diversi importanti appuntamenti Rally nazionali, internazionali e mondiali

1° di classe R3D al 36° RALLY COPPA D'ORO
1° di classe R3D al 46° RALLY VALLI OSSOLANE
1° di classe R3D al 9° MOSCATO RALLY
2° di classe R3D al 22° RALLY DEL TARTUFO
1° di classe R3D al 37° RALLY TEAM 971
1° di classe N2 al Campionato Mondiale Rally in Spagna
1° di classe R3D al 19° Rally del Ciocchetto

Partecipazione alle finali di Coppa Italia in equipaggio con Dario Colombo:

1° di classe R3D al 23° RALLY VALLI PIACENTINE
1° di classe R3D al 25° RALLY DI PROSERPINA
VINCITORI COPPA ITALIA CLASSE R3D

Partecipazione all’intero campionato ETCS
VINCITORE DELLA CATEGORIA 24H Special Diesel

-  1° di classe 24H Special Diesel alla 4 ore sul circuito di Monza
-  1° di classe 24H Special  Diesel alla 4 ore sul circuito di Vallelunga
-  1° di classe 24H Special Diesel alla 4 ore sul circuito di Monza
-  2° di classe 24H Special  Diesel alla 6 ore sul circuito di Misano

-  1° di classe R3D al 21° Rally Città di Torriglia 
- 1° di classe R3D al 38° Rally Valli Imperiesi
-  1° di classe R3D al 29° Rally Valli del Bormida 
- 1° di classe R3D al 25° Rally della Lanterna 
- 1° di classe R3D al 18° Rally del Ciocchetto 
- 1° di classe R2 al Campionato Mondiale Rally in Spagna
- 1° di classe R3D al 22° Rally di Taormina
- 1° di classe R3D al 24° Rally di Proserpina
- 1° di classe R3D al 18° Rally del Ciocchetto 

Con il lungo elenco di vittorie sopra citate PAOLO SEMERARO, in coppia con DARIO COLOMBO, si
è aggiudicato  il titolo di
CAMPIONE ITALIANO RALLIES 2009 CLASSE 3RD (categoria diesel)
CAMPIONE ITALIANO RALLIES 2009 CLASSE R
CAMPIONE TROFEO RALLY 2009 (categoria diesel)
CAMPIONE CHALLENGE LIGURIA 2009 CLASSE R3D

Partecipazione all’intero campionato ETCS
VINCITORE DELLA CATEGORIA 24H Special Diesel

-  1° di classe 24H Special Diesel alla 4 ore sul circuito di Brno
-  1° di classe 24H Special  Diesel alla 4 ore sul circuito di Rijeka (Croazia)
-  1° di classe 24H Special  Diesel alla 6 ore sul circuito di Misano
-  2° di classe 24H Special  Diesel alla 4 ore sul circuito di Vallelunga
-  2° di classe 24H Special  Diesel alla 4 ore sul circuito di Mugello
-  2° di classe 24H Special  Diesel alla 4 ore sul circuito di Monza
-  3° di classe 24H Special  Diesel alla 4 ore sul circuito di Imola

-  1° di classe R3D al 27° Rally di Carmagnola 
- 6° di classe R3C al 6° Rally Ronde Valli Imperiesi
-  1° di classe R3D al 27° Rally Valli del Bormida 
- 5° di classe R3C al 17° Rally del Ciocchetto 

Con la vittoria di classe al Rally Valli del Bormida, valido quale
finale del campionato Coppa Italia Rallies 2008, PAOLO SEMERARO ha vinto il titolo di
CAMPIONE ITALIANO RALLIES 2008 CLASSE 3RD (categoria diesel) con una Fiat Punto Jtd

Partecipazione all’intero campionato ETCS
VINCITORE DELLA CATEGORIA N/2000

-  1° di classe N/2000 alla 3 ore sul circuito di Brno
-  1° di classe N/2000 alla 3 ore sul circuito di Vallelunga
-  1° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito di Rijeka (Croazia)
-  1° di classe N/2000 alla 6 ore sul circuito di Misano
-  1° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito di Mugello
-  1° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito di Monza

-  1° di classe 24H Special Diesel alla 100 Miglia dell'Autodromo di Magione

-  1° di classe K10 al 5° Rally Val d'Aveto 
- 1° di classe K10 al 51° Coppa della Valtellina
-  4° di classe K10 al 2° Rally Ronde Città di Albenga
-  4° di classe K10 al 16° Rally del Ciocchetto 

Partecipazione all’intero campionato ETCS
VINCITORE DELLA CATEGORIA N/2000

-  2° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito del Mugello
-  2° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito di Imola
-  1° di classe N/2000 alla 3 ore sul circuito di Digione (Francia)
-  1° di classe N/2000 alla 6 ore sul circuito del Misano
-  1° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito di Rijeka (Croazia)
-  1° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito di Monza
-  2° di classe K10 al 30° Rally Appennino Reggiano 
-  1° di classe K10 al 1° Rally Ronde Città di Albenga
-  2° di classe K10 al 15° Rally del Ciocchetto 
-  3° di classe N/2000 alla 100 Miglia dell'Autodromo di Magione

Partecipazione all’intero campionato ETCS
VINCITORE DELLA CATEGORIA N/2000

-  1° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito di Vallelunga
-  2° di classe N/2000 alla 3 ore sul circuito di Imola
-  1° di classe N/2000 alla 6 ore sul circuito di Spa (Belgio)
-  1° di classe N/2000 alla 3 ore sul circuito del Mugello
-  1° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito di Rijeka (Croazia)
-  2° di classe N/2000 alla 4 ore sul circuito di Monza
-  2° di classe K10 al Rally 1° Ronde Valle Camuna (Bs)
-  3° di classe 24h/Special alla 100 Miglia sul circuito di Magione
-  2° di classe K10 al 14° Rally del Ciocchetto (Lu) 

Partecipazione all’intero campionato ETCS
VINCITORE DELLA CATEGORIA SUPERPRODUZIONE

- 1° di classe 24H Special classe 2.000 alla 6 Ore sul circuito di Pergusa
- 1° di classe Superproduzione alla 4 Ore sul circuito di Vallelunga
- 1° di classe Superproduzione alla 2 Ore sul circuito di Misano
- 1° di classe Superproduzione alla 6 Ore sul circuito di Misano
- 1° di classe Superproduzione alla 4 Ore sul circuito di Brno (Repubblica Ceca)
- 1° di classe Superproduzione alla 4 Ore di Monza
- 1° di classe N/2000 alla 100 Miglia di Magione

Partecipazione all’intero campionato ETCS 
VINCITORE DELLA CATEGORIA SUPERPRODUZIONE

- 1° di classe 24H Special classe 2.000 alla 6 ore sul circuito di Pergusa
- 1° di classe Superproduzione alla 4 Ore sul circuito di Vallelunga
- 1° di classe Superproduzione alla 2 Ore sul circuito di Magione
- 1° di classe Superproduzione alla 2 Ore sul circuito A1 Ring (Austria)
- 1° di classe Superproduzione alla 4 Ore sul circuito di Rijeka (Croazia)
- 1° di classe Superproduzione alla 6 Ore sul circuito di Misano
- 1° di classe Superproduzione alla 4 Ore sul circuito di Brno (Repubblica Ceca)
- 1° di classe Superproduzione alla 4 Ore sul circuito di Monza

-  3° di classe N4 al 23° rally del Gargano
- 1° di classe Superproduzione alla 6 Ore di Misano
- 1° di classe Superproduzione alla 2 Ore dell’autodromo di Varano Dè Melegari
- 1° di classe Superproduzione alla 4 Ore dell’autodromo di Ledenon (Francia)

-  2° di classe N4 al 1° rally ronde dei Colli Veronesi
-  3° di classe N4 al rally circuito di Cremona
-  3° di classe N4 al 22° rally del Gargano

-  4° finalista dell’8° raggruppamento al 3° formula challenge Capriano Del Colle
-  1° di classe N4 al rally circuito di Cremona
-  2° di classe N4 al 10° slalom Albino/Casale
-  3° di classe N3 al 42° RALLY MONDIALE DI SANREMO

-  4° finalista dell’8° raggruppamento al 1° formula challenge Monza show
-  2° di classe N4 e 4° assoluto al 4° Rally internazionale della Dalmazia (Croazia)
-  3° di classe A8 al 28° Rally delle Valli Imperiesi
-  2° finalista dell’8° raggruppamento al 5° formula challenge autodromo di Monza

-  3° di classe N6 al 34° Rally delle Valli Ossolane
-  3° di classe N6 al 18° Rally Valli del Bormida

-  3° di classe N6 al 33° Rally delle Valli Ossolane
-  2° di classe N6 al 20° Rally 111 Minuti

inizio carriera nei rally con una Fiat Ritmo 130TC Abarth per poi passare alla Peugeot 205 GTI 1900 e successivamente alla Peugeot 309 GTI 16V e Renault Clio Williams.
Nel 1996 porto all’esordio in Italia la Peugeot 306 GTI 16V in configurazione gruppo N. 
Nel 1997 e 1998 Ford Escort Cosworth.
Nel 1999 e 2000 Subaru Impreza wrx gruppo N (autovettura ufficiale preparata direttamente dal reparto corse presso la società “Prodrive” in Inghilterra).
Nel 2001 porto al debutto in Italia il nuovo modello di Subaru Impreza wrx in rally su asfalto (contribuendo anche allo sviluppo con Subaru Italia di particolari per la preparazione dell’autovettura in assetto asfalto).
Nel 2002 Mitsubishi Evo VI gruppo N  e Renault Clio Williams gruppo A.
Nel 2002 inizia l’esperienza delle gare in pista con l’Opel Astra Opc superproduzione.
Nel 2005 Alfa Romeo 156ts, Alfa Romeo 147 Cup, Citroen Saxo Kit.
Nel 2006 Alfa Romeo 156Ts, Fiat Punto Kit
Nel 2007 Alfa Romeo 156Ts
Nel 2008 Alfa 147 Turbodiesel classe 24H Special nell'ETCS, mentre si cimenta nei rally con una Fiat Punto Jtd in classe 3RD e con una Renault Clio